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免除所有考核 疫期祥龍博瑞集團九分公司調查

陸宏偉 向Ta提問

來源:網通社 原創 2020-02-12 15:07

開工了?開工了!

準備好了嗎?時刻準備著!

——共克時艱 京城車企經銷商(集團)大起底之祥龍博瑞集團九分公司

秦楚網

新冠狀病毒肺炎在全國肆虐,對中國經濟和汽車產業的發展已經造成了不小的影響。尤其是汽車的線下銷售,主機廠與經銷商面臨著前所未有的壓力和挑戰。

為減少對經銷商合作伙伴的影響和經營壓力,也為更好地服務用戶和消費者,疫情發生以來,各大汽車廠商先后推出新舉措和關懷政策。那么目前車企經銷商的運營狀態如何?又將怎樣應對疫情帶來的影響呢?

針對車輛庫存、銷售壓力、物流安排現狀,以及在價格、渠道方面是否有政策變化等,網通社展開了對于北京地區車企經銷商(集團)的特別調查,并與祥龍博瑞集團九分公司總經理桑瑞林進行溝通。接下來,請與網通社編輯一起看看,祥龍博瑞集團九分公司狀態如何。

Q1:廠家對經銷商給予哪些特殊政策?目前還希望廠商在哪些方面給予幫助?

桑瑞林:上汽大眾現在的政策是,二月份免除所有經銷商的各種考核。同時如果是靠上汽或者大眾金融的融資進車,可以延長一個月的免息期。

Q2:針對這次疫情,對于經銷商的影響您怎么看?

桑瑞林:我們現在面臨的第一個問題就是如果市場形勢長期不好轉的話,其實也不用時間特別長,可能二月份、三月份還能挺過去,但是市場恢復時間越久就會面臨著銀行借款巨大的資金壓力,尤其像大眾這樣銷量比較大的品牌,可能都得有六、七千萬,甚至上億的還款壓力。

從運營層面來說主要是各項費用的支出,但都不是非常多,相對來說比較固定,比如五險一金,雖然可能延長上繳,但總歸是要繳的。可是這幾個月時間,沒有任何的流水和收入的話,資金流和現金流幾乎就快斷掉了,那后期在上繳也不會有,同樣面臨著資金的壓力。

國營企業在這個非常時期,更是擔負保民生、保就業的社會責任,為社會經濟穩定盡我們國企一份力量,所以這方面我們面對的困難與壓力也會更大一些。

我也希望國家層面能不能對資金量大的這種行業出臺一些特殊的政策,比如免息期或者是提供一些專項的低息貸款能讓我們企業度過這一段困難的時期。

Q3:開工后日常工作如何安排?各部門(如售后、客服)工作難點是什么?如何應對?

桑瑞林:因為從整個市場來說,我們當然也希望能各地結合各自的特點,出一些能夠刺激行業盡快復蘇的專項政策,比如我們汽車行業,可能就是一些指標的開放等,能讓有需求的用戶集中釋放一下。這樣能緩解我們經銷商的壓力,也能帶動整個市場的快速回暖,我相信對整個行業都是有好處的。

目前看,影響市場走向的主要因素之一在于疫情防控的成果如何。我們按照政府的有關規定及上級公司的要求于2月10日開啟復工,按照疫情防控的工作方案,在保障職工健康安全的前提下,采取分時段逐步推進的方式安排職工到崗復工,先安排少量的值班人員,保障一些應急服務,根據疫情防控情況和客戶到店的情況來隨時進行調整。

現在這種情況下,確實是兩難。如果開業,就會面臨著傳染的風險,如果真是有確診病人來過,那這個店就可能會面臨封店。一旦被封了,那其實損失會更大,所以對于我們來說現在開也不是,不開也不是,確實屬于兩難的境地。即便面對開工兩難的壓力,我們也要認真履行國企責任,堅決執行國家和上級政府關于復工的安排,在把職工的安全放在第一位的前提下,嚴格執行測體溫登記入場,定時進行環境消毒,安排職工分批到崗復工并做好個人防護,最大限度克服兩難的壓力,力保為職工提供安全的工作場所和為客戶提供安全的服務環境。

我們這行業,尤其是售后服務,有很多的外地員工,他們有的人根本回不來,一是當地不讓出,二是北京的房東或許不讓你回。這些人也會直接影響到復工之后的生產能力釋放等等。

問題如何解決,也希望政府能給一些有效的支持和引導來盡快復工,并且給全體市民和市場予信心。

(圖/文 網通社 陸宏偉)
文章標簽: 斯柯達 上汽大眾 責任編輯:陸宏偉
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